マレーシア移住を考える【2/2】
JBからKLへ:KTMで4時間半の電車旅
JBの視察を終え、次の候補地であるKL(クアラルンプール)へ向かった。
移動手段として、2025年に開通したばかりのKTM(Keretapi Tanah Melayu)を利用した。 料金は**98RM(約3,920円)**と飛行機よりも格安。

所要時間は約4時間半の長旅ではあるが、空港までの移動と空港からの移動を考えると、飛行機と同じくらいの時間がかかる。 それなら、KTMの方が断然快適だ。
車内には食堂のような販売店もあり、旅としても楽しめる。

ただし、やはりエアコンが18度設定で、Part1で書いた「冷房効きすぎ問題」が健在だった。長袖は必須である。
クアラルンプール(KL)

交通・移動
電車(MRT/LRT)
KLの電車はそれなりに便利で、主要エリアはカバーできる。 JBと違い、車がなくてもなんとか生活できるレベルだ。
ただし、路線図が難しい。大阪や東京よりはマシだが、全交通機関の運営会社が異なるという問題がある。 そのため、駅同士のつながりが非常に不便で、乗り換えに苦労する場面があった。
Grab
JBに比べると、距離あたりの料金が高い印象を受けた。 また、Grabが来るまでの待ち時間もJBより長く、最長で15分程度待つこともあった。
とはいえ、電車とGrabを組み合わせれば、車なしでも生活は成り立つ。 JBでは「車がないと無理」だったが、KLでは「工夫すればいける」レベルだ。
住環境・家賃
JBの高級コンドが3,500RM/月だったが、KLでも**3,500RM〜**で探せる物件はある。 正直、JBとKLを比較するとKL一択になる。同じ価格帯でも、KLの方が生活の利便性が圧倒的に高い。
ただし、KLは古い物件も多く、上物の価値としてはJBの新築の方が上という印象がある。
インフラのトラブル
古い物件が多い分、インフラ周りにトラブルが少々ある。
- 水回りの問題:水漏れや排水の問題
- エレベーターのアルゴリズムが悪い:高層コンドのエレベーター待ちが5分以上かかることがあり、地味にストレスになる
物件選びの際には、設備の新しさも重要なポイントになる。
食事・生活コスト
食事のコストはJBと同程度で安い。 Part1で書いた「東京の1/3〜2/3」の感覚は、KLでも変わらなかった。
都心部だからといって極端に高くなることはなく、この点はKLの大きなメリットだ。

ブキビンタン

何か困ったらブキビンタンで買えばいい。大概のものはブキビンタンで揃う。
特に印象的だったのが、5階建ての機械系専門ビル**「プラザ ローヤット(Plaza Low Yat)」**の存在だ。 ワンフロア全てがセカンドハンドのスマホだったり、セカンドハンドのPC/パーツだったり、新品も集まるビルである。
2次元オタクの街というよりは、PCオタクの聖地。 壊れたら修理する文化、セカンドハンドのハードウェアの多さは、今の日本にはない感覚だ。
もしかしたら、機械系のランニングコストはマレーシアの方が安いかもしれない。
チャイナタウン

観光地感が強かった。 住む場所としてというよりは、観光で訪れるエリアという印象だ。
WiFi/ネット環境
フリーランスとしては気になるポイントだが、結論としては**「そこそこ」**。
ちょうど、東大の講座をマレーシアで受講していたが、たまに音声が途切れる程度だった。 テキストベースの作業なら問題ないが、ビデオ会議が多い場合は、回線環境の確認が重要になる。
総括:JB vs KL
| 項目 | JB | KL |
|---|---|---|
| 家賃 | 高級でも3,500RM〜 | 3,500RM〜(同等だが利便性が高い) |
| 交通 | 車がないと無理 | 車なしでもなんとかなる |
| 食費 | 東京の1/3〜2/3 | JBと同程度 |
| 生活利便性 | モールはあるが限定的 | ブキビンタンで大概揃う |
| 将来性 | 3年後に期待(駅拡張) | すでにインフラが整っている |

結論:マレーシアに住むならKL一択。
JBは3年後が最高潮になる可能性があり、シンガポールとのやりとりがあるなら検討の価値はある。 それ以外でマレーシアに住むのであれば、KLを選ばない理由がない。
経済特区は…まぁ、安くしてなんとか外貨を入れようという感じが否めない。
2026年の懸念
2月5日、マレーシアは経済成長率を上方修正している。 このペースだと、1RM=50円に到達するのは今年中に訪れそうである。
RMが50円になると、さすがに日本との生活コストの差が縮まり、マレーシアに住むメリットが薄れてくる。 住むのであれば、今年いっぱいがリミットだろう。
次の安い国を探す旅がはじまる。